Dzięki ciągłemu dojrzałości stosowania nowych inteligentnych technologii pojazdów energetycznych zapotrzebowanie ludzi na kokpity samochodowe i jazdę autonomiczną jest stosunkowo duże.Przyspieszony rozwój czujników jest również bardzo oczywisty, takich jak czujnik jakości powietrza, czujnik PM2,5, czujnik jonów ujemnych oraz czujnik temperatury i wilgotności.
Czujnik jakości powietrzamoże wykryć stężenie i zapach gazu w samochodzie CO2, VOC, benzen, tither, formaldehyd i inny gaz.Jeśli stężenie przekracza normę, może otworzyć środowisko powietrza w samochodzie w samochodzie.Czujnik wilgotności umieszczony w lusterku wewnętrznym samochodu jest regulowany w celu dostosowania trybu osuszania klimatyzatora poprzez wykrywanie zaparowania szyby, aby uniknąć nadmiernej suchości.Ta funkcja może jedynie monitorować wilgotność i regulować tryb osuszania klimatyzatora.
Forma napędu nowej energii różni się od tradycyjnych pojazdów napędzanych paliwem, więc zagrożenia bezpieczeństwa są bardziej związane z podstawowymi komponentami, takimi jak akumulatory i elektryczne układy sterowania.Dlatego nowe pojazdy energetyczne muszą zapewniać zarządzanie bezpieczeństwem energii wodorowej i baterii litowej.Ponieważ pojazdy z akumulatorami litowymi stwarzają spontaniczne zagrożenia dla bezpieczeństwa W pojazdach zasilanych wodorem ukryte są niebezpieczeństwa związane z wyciekiem energii wodorowej i istnieje ryzyko wypadków związanych z bezpieczeństwem.
Na przykład, gdy kontrola termiczna baterii litowej pojazdów elektrycznych, gdy bateria litowo-jonowa wymyka się spod kontroli, duża ilość tlenku węgla zostanie uwolniona wewnątrz baterii.Wymaga to kompleksowego monitoringu Zarządzanie bezpieczeństwem akumulatorów nowych pojazdów energetycznych.
Pojazd zasilany wodorem wykorzystuje co najmniej 4-5 czujników wodoru do monitorowania wycieku wodoru lub wycieku wodoru dla nowych akumulatorów pojazdu energetycznego.Wymaga również czujnika stresu i czujnika temperatury, aby zapewnić gwarancję bezpieczeństwa.
Według danych opublikowanych przez China Automobile Industry Association, w sierpniu 2022 roku produkcja i sprzedaż nowych pojazdów energetycznych po raz pierwszy przekroczyła 600 tys.Produkcja i sprzedaż nowych pojazdów napędzanych energią będzie nadal szybko rosnąć, a zapotrzebowanie na związane z nimi czujniki przekroczy 100 miliardów.
Czas postu: 29 grudnia 2022 r